電主軸工作發熱量的控制一直為大家所關注，安德魯信的(de)小(xiao)編(bian)為大(da)(da)家整理了以下(xia)資料(liao)，希望(wang)能幫到大(da)(da)家。

　    1，刀(dao)具(ju)內(nei)孔冷卻(que)(que)。刀(dao)具(ju)內(nei)孔冷卻(que)(que)法是冷卻(que)(que)液在80kPa的(de)壓力(li)情(qing)況下,通(tong)過旋轉分配器(qi)中間(jian)的(de)孔道,打開(kai)刀(dao)具(ju)內(nei)孔的(de)單向(xiang)閥門,從刀(dao)具(ju)的(de)刀(dao)柄(bing)中間(jian)孔而噴出。為了達到(dao)給高速轉動(dong)主軸(zhou)快速散熱(re)的(de)目(mu)的(de),人們常用的(de)方式是通(tong)過在電主軸(zhou)的(de)外壁使用循環冷卻(que)(que)劑,從而吸收電動(dong)機(ji)產(chan)生的(de)熱(re)量(liang)并將其帶走,確保(bao)電主軸(zhou)外殼(ke)的(de)溫度均勻分布。

　　人(ren)們所采用(yong)冷卻(que)(que)裝置(zhi)的目(mu)的是(shi)為了(le)確保(bao)冷卻(que)(que)劑的溫度,而通常電主(zhu)軸所用(yong)的冷卻(que)(que)劑是(shi)水。當(dang)電主(zhu)軸處于最高速運轉時,其(qi)所產(chan)生的噪音應(ying)該低于70Db～75Db(A)。

　　2，主(zhu)軸(zhou)(zhou)冷卻。為了減少(shao)主(zhu)軸(zhou)(zhou)前(qian)端(duan)的伸長程度以及對主(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承的保(bao)護而(er)(er)采用(yong)了主(zhu)軸(zhou)(zhou)冷卻回路。主(zhu)軸(zhou)(zhou)冷卻回路無論(lun)主(zhu)軸(zhou)(zhou)的轉(zhuan)速多(duo)大,其都可以保(bao)持主(zhu)軸(zhou)(zhou)的溫(wen)度為一定(ding)值,從而(er)(er)確保(bao)電動機發熱的溫(wen)度不會影響到主(zhu)軸(zhou)(zhou)的精(jing)確度。

　　3，電(dian)動(dong)機(ji)(ji)冷卻(que)。為了(le)(le)使主軸部件(jian)的(de)外(wai)殼部分的(de)溫度與室溫相一致,從而采用(yong)了(le)(le)電(dian)動(dong)機(ji)(ji)冷卻(que)回路(lu),其可(ke)以增(zeng)加(jia)電(dian)動(dong)機(ji)(ji)的(de)對外(wai)散熱功能,進而達到預期的(de)目的(de)。